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第1架飛往小行星採集塵土，目標要再將樣本帶回地球的美國太空船，8日發射升空，展開為期7年任務，盼藉以揭開太陽系起源的奧秘。
法新社報導，美國國家航空暨太空總署（NASA）稱為OSIRIS-REx的這架無人太空船，當地時間晚間7時5分（格林威治標準時間晚間11時5分）從佛羅里達州卡納維爾角（CapeCanaveral）發射升空，吸引約8000人在晴朗夜空下，聚集見證擎天神五號運載火箭（Atlas V rocket）熠熠生輝劃破夜空。
這項8億美元任務現在正式踏上飛往小行星貝努鳥（Bennu）的旅程。這顆接近地球的小行星，體積約僅1座小山那麼大。
貝努鳥的運轉軌道靠近地球繞行太陽的路徑，體積大小也符合科學研究的需求，又是NASA已知最古老的小行星之一，因而得以在太陽系約50萬顆小行星當中雀屏中選，被NASA挑上展開這項任務。
OSIRIS-REx的主要目標，是要從2020年開始在貝努鳥表面採集塵土和碎片，並在2023年返回地球，展開進一步研究折價卷。
工商時報【陳碧芬╱台北報導】
台灣首個FinTech產學專班，由私立科大德明財經科技大學搶頭香，取得國際科技業惠普子公司HPE的允諾，設立全台第一個FinTech產學合作專班，預計下周新學期開學後啟動。
德明財經科技大學表示，預期FinTech人才的需求即將大爆發，於是偕同HPE開設相關的產學合作專班，由大學院校直接串接產業界。培育台灣FinTech人才。
德明財經科大是商業銀行基礎人才的培育學校，HPE慧予科技為國際科技大廠惠普旗下子公司，專長於FinTech技術、大數據，資料儲存等。
FinTech發展已被金融業界視為長期抗戰，針對人才需求，現階段更傾向培養取得，金融總會資助的「金融科技創新基地」、台灣金融研訓院的FinTech人才課程近日來場場爆滿。
各大學院校也透過四大面向規劃FinTech相關課程，包括系所實際整合、增設學程、校級研究中心進行跨校機構合作和導入外部資源。
其中德明財經科大的作法屬於第4種，執行上則不同於交通大學與IBM合作成立研發中心的作法。
IBM與交通大學電機系2014年先行合作成立智慧聯網巨量資料分析研發中心，為搭建完整供需鏈的台灣金融科技生態圈，今年第1季擴大整合人才、技術、平台為金融科技育成研發中心，並邀請Fusions360台灣金融科技公司加入。
台灣金融科技公司董事長王可言表示，Fusions360著重在APIM平台，共同導入及研發FinTech於台灣發展所需的技術資源，例如區塊鏈應用服務。
台灣大學規劃跨院成立的金融科技與區塊鏈中心，從上學期宣布籌備至今，還在進行作業流程，但已初步出現FinTech人才的磁吸效應，該籌備處執行長蔡宗榮跳糟東吳大學，設立一模一樣的新單位，外界估計，區塊鏈技術首批實際商品化的展現，將是國內FinTech人才展現亮點之處。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【李柏青】
「那段路非常美麗，少女峰與艾格峰就在你眼前，身旁牛鈴聲叮叮噹噹地響，路不會很難走，走一個小時就可以看到湖，天氣好的時候，山峰會倒映在湖面上，美極了。一定要在湖邊野餐，才是完美的巴哈湖健行！」
旅館的大叔興高采烈地說個不停，他留著一臉大鬍子，令人聯想少女海蒂的爺爺。我們說要上少女峰觀景台，沒時間去巴哈湖，他說上觀景台的火車票單趟九十瑞郎，都可以買張機票去倫敦了。「去巴哈湖才是王道。」他這麼說（當然「王道」是我照意思翻譯的）。
我們一行人被他說得怦然心動，決定提早從觀景台下來，再拚一把健行去巴哈湖。我們在海拔三千五百公尺的觀景台上趕行程趕到高山症都要發作了，總算在下午三點前回到格林德瓦，正開開心心地前往佛斯特纜車站，天首選空突然下起大雨，纜車停駛，我們只好回旅館吃香腸與起司鍋。
此為一顧巴哈湖，其實連起點都還沒沾上。
「少女峰地區」（Jungfrau Region）泛指瑞士中部的廣大的山區，其中最著名的景點便是少女峰觀景台，其實它並不是在少女峰上，而是在一旁的冰河上，矮人屬性的瑞士人鑽透山脊，鋪上鐵路，讓征服三千五百公尺的高山變成買火車票般輕而易舉。除此之外，少女峰地區還有大大小小數百條健行路線，「佛斯特──巴哈湖」是其中短短的一段，遊客通常開車或搭火車來到海拔一千多公尺的格林德瓦（Grindelwald），搭半小時的纜車來到海拔二千二百公尺的佛斯特觀景台，再走約一個多小時便可見到巴哈湖，非常親民的一段旅程。
一顧巴哈湖失敗後，我心裡天天被旅館大叔的話給搔著，想著那步道有多漂亮、高山湖泊旁野餐有多美好，於是幾個月後，我又邀人再戰格林德瓦，這次預留好時間，天空萬里無雲，我們順利地搭纜車抵達佛斯特纜車站，在此可以眺望整個河谷，晴空、雪峰與河谷的青草形成強烈的對比，空中到處是熱門飛行傘，小小的像被上升氣流捲起的紙片，當我們懷著美好的期待再向上走，卻看見步道路口上了栓，旁邊的德文與法文公告看不大懂，問了一下才知道步道因積雪封閉。
好吧，很接近了，再接再勵。
第三次我們選擇盛夏出擊，不過因交通問題，到達佛斯特展望台時已經是下午三點半，一位好心的日本阿婆提醒我們，有人告訴她走到巴哈湖單趟要一個半小時，因此現在起優惠網站程將會錯過五點最後一班下山的纜車；我們掙扎一陣，還是義無反顧地上路，沿途像上班遲到般瘋狂趕路，結果只花了四十分鐘就走到巴哈湖，吃三明治喝紅酒咖啡，再伴著牛鈴聲原路返回，末班纜車還綽綽有餘。
風景呢？只能說，即便是趕路，從佛斯特到巴哈湖一段依然是相當愉悅的旅程，大山小草相輝映，空氣像剛透過葉綠素製造般清新，湖水凝結在群山之中，冷冽而寧靜。
惟一令人不愉快的是那些擋在道路上的牛，牠們會一邊反芻，一邊用鄙夷的眼神看著匆匆過路的你，好像在說：「兩條腿的走起路來真好笑。」
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